市发改委有关担任人指出，京津冀协同打开交通一体化和增强城市交通承载才干都是北京二零一六年的关键作业任务之一，为了加速推动交通一体化，北京完善了京津冀区域高速公路网，在二零一六年关键推动兴延高速、京秦高速、新机场高速等八条高速公路缔造，在建路程到达一百八十四公里，到二零一六年末，北京高速公路运营路程到达一千零八公里。数据核算，二零一五年末，北京高速公路运营路程仍是九百八十二公里，如此核算，北京上一年高速公路运营路程增长二十六公里。 　　 　　昨日，北京市发改委举办新闻发布会,介绍二零一六年北京市根底设备打开成效，市发改委有关担任人在会上提出，在曩昔的一年中，北京多措并重，加速推动交通根底设备缔造，到二零一六年末，北京高速公路运营路程现已到达一千零八公里，而新开工城市轨道则到达四条，在建线路到达二十条共三百五十七公里，在城市交通“毛细血管”方面，北京加大资金支撑力度，上一年累计下达资金二十五亿元。 　　 　　而为了大力前进城市交通承载才干，一方面，北京打开城市轨道交通缔造，通车路程和在建路程都立异高，如今运营路途共19条，总路程到达574公里，上一年内新开工3号线一期、八通线二期、昌平线南延平和谷线等4条路线，在建路途到达20条357公里，基地城方案内轨道交通占公共交通出行份额逾越50%。 　　 　　另一方面，北京也在加速打通城市交通“毛细血管”，加大资金支撑力度，完结市政府固定财物出资对基区域微循环路途工程缔造出资和征地拆迁资金“两个100%”支撑，2016年累计下达资金25亿元。