一年内让西宁火车站互通立交
据西宁疏通工程项目办副主任祁生玮介绍,现在火车站互通立交已完结主体施工,开端铺沥青油路面;改建后的峡口互通立交已由本来的半互通变满足互通,完结了进出西宁市、海东市的东西双向互通格式;与峡口互通立交相连的湟水河大桥也已完结加宽改造,方案于十二月二十后前建成投用。
我省第一条高速公路——于2001年建成通车的安全至西宁高速公路,因为超过了15年的规划运用年限,加之交通流量的日积月累,致使公路设备日渐老化,行车安全隐患增多。为彻底整治路面病害,省高等级公路建造办理局出资1.14亿元,自本年9月20日起对平西高速公路施行全关闭,并分段打开中修维护。“经过交安工程的更新改造和基地绿化带的景象提高,全长12.8千米的平西高速向阳至韵家口段、全长17千米的韵家口至曹家堡机场段修正工程现在已到达根本通车条件,全长6.87千米的安全至曹家堡机场段修正工程将于下一年施行。”该局公路维护处副处长肖林说。
据了解,跟着火车站互通立交、峡口互通立交及平西高速公路路面整治中修工程的连续竣工,它们将与南绕城高速公路杨沟湾、东民和路、湟中路、沈家寨、通海5个立交出入口连通,使省会环城高速南北线彻底联为一体,构成穿插网络,然后释放出缓堵保畅的交通功用。
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