从青海省交通运输厅得悉S102西宁绕城环线中的大通经湟中至安全公路建造正顺畅推动，西宁绕城环线渐具雏形。 　　 　　S102西宁绕城环线分为大通经湟中至安全公路(即大湟平公路)、安全经合作至大通公路(即平互大公路)两有些。 　　 　　大湟平公路项目总工曾庆伟介绍该项目起点坐落西宁市大通县景阳镇，接正在建造的平互大公路的结尾，途经湟中县和安全区的多个城镇后，与平互大公路的起点衔接构成绕西宁环线。公路选用二级公路规范建造，道路全长110.57千米，开始设计概算约28亿元，估计2018年建成。 　　 　　正在建造的大湟平项目控制性工程之一的红崖地道，全长2465米，海拔介于2686米至2936米之间，曾庆伟通知中新网记者，待该地道贯穿后，将节约约8千米摆布的山路，将大大便当邻近民众出行条件。 　　 　　大湟平项目处于农业区，且生态环境较为软弱，湿陷性黄土散布广泛，项目的建造，不免发生很多的抛弃黄土，一起也需求很多的优异路基填料，但该区域优异填料缺少，很多抛弃黄土无法使用。 　　 　　“为了将很多黄土变废为宝，就近使用到公路建造中显得火烧眉毛。”曾庆伟说，多家单位参加研讨课题《青海黄土区域水泥改进路基填料的使用技术研讨》，期望对无法被使用的湿陷性黄土选用特别处理办法来作为路基填料，该项目具有严重研讨价值和实习推行含义。 　　 　　此外曾庆伟介绍该项目饯别生态文明理念，努力创造“绿色工程”，项目对有些标段的边坡选用植生袋防护，“这么不只工艺简略，在削减施工工序的一起，防止草籽糟蹋，极具经济、漂亮、环保特色。”